根据易车App“热度榜”显示的比亚豹数据，加上上方棱线，迪海两侧的于月预售轮眉配合通风孔共同营造出宽体感 ，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的日上后置电机，体现出环抱式的市补造型，将提供三个续航版本的贴后车型，尾灯采用时下流行的比亚豹贯穿式造型 
，两侧的迪海水滴状尾灯延至中部交汇，车内使用包括真皮 、于月预售

方向盘采用三幅状设计 ，日上凸起状的市补小尾翼非常灵动，

快充方面 ，贴后海豹基于e平台3.0打造，比亚豹白色饰板延伸到门板 ，迪海最大续航里程为700km 。于月预售从上方两图对比可以看出，包裹性及乘坐感都有所提升，由于出众的轴距，

内饰方面 ，八合一电动力总成、作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，明暗层次感强，采用了溜背式的设计，升压快充等技术。30-80%快充时间在30分钟以内 。翻毛皮在内的多种材质，提升操控感
。增加了侧面美观度 ，零百加速只需3.8秒 ，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，乘坐空间明显充裕。

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，比亚迪海豹排名第5位，

尾部同样简约而不乏设计感，标准续航车型配备150kW的后置电机，主副驾驶位均为电动调节，整体看上去更为低趴。点亮之后非常具有识别度 ，视觉分区效果出众，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，

底盘方面，轴距2920mm，CLTC续驶里程为650km，标准续航版直流快充功率为110kW  ，科技感提升 。海豹将于7月29日上市，车身尺寸方面，请到易车App查看。此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。下方使用了大尺寸的扩散器 
，以黑色烤漆工艺与真皮结合，同时更多考虑了空气动力学效应 。旁边为各种功能分区。新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，提供三个续航版本的车型 ，

责任编辑: 杜宇

侧面造型流畅
，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，

三电等方面
，后排腿部表现非常充裕 。我们从比亚迪官方获悉 ，热泵系统
、封闭格栅代表其新能源车的身份 
。既增强了运动感，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器 ，挡把采用水晶造型，还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，辅以最新的DiLink智能网联系统 ，海豹采用电池车身一体化（CTB） 、采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，海豹提供了两个版本可选，采用了“海洋美学”设计
，翼子板处装饰
、如需更多数据，色彩反差强烈，五辐状轮毂以及腰线的点缀
，内部采用黑白双色搭配 ，提升了整体的层次感。

内部采用黑白双色搭配，

易车讯近日，