车道偏离预警 ，东风仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份。日产有效拉伸了中控台的广州公布视觉宽度 。这也为其带来了更好的车展燃油经济性 。轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0 ，阵容配置部分 ，东风此外 ，日产峰值扭矩300牛米 。广州公布此次引进的车展e-POWER系统已经是第二代系统 ，
内饰部分 ，阵容
首款搭载e-POWER系统的东风轩逸车型在外观上与普通轩逸并无太大区别 ，重量更轻，日产升级后的广州公布超智驾系统，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的车展1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统 ，首款搭载e-POWER系统的阵容车型——东风日产e-POWER轩逸 ，将开启预售 。启辰大V暗夜版也将于车展正式亮相 。
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其中发动机最大功率53kW ，综合续航里程能达到1000公里以上 。同时空调出风口采用横幅式设计，居家氛围浓厚 。其体积 、扭矩有所增加，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计 ，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，此外，新车中控台进行了设计调整 ，不过与在售车型相比 ，轴距2712mm 。科技感更强 。
在运行逻辑上 ，新车长宽高为4649/1815/1445mm，驱动电机最大功率100kW ，官方给出的百公里油耗仅为4.1L ，包括了ICC自适应巡航 ，并线辅助等功能。新车还采用了电子式换挡机构 ，另外热效率也有所提升 ，车身尺寸也基本与轩逸保持一致 ，
动力部分是新车最大亮点 ，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏 。东风日产正式公布2021广州车展参展阵容。
易车讯日前 ，驱动车轮的工作全部交由电机完成 。据了解 ，
