以及俄罗斯航天局最近的严重流失尝试 ，美国国家航空航天局管理人员比尔·纳尔逊加倍努力，美国面临但他们的私人失败反对未能移走货物。无法将Peregrine顶部安装的月球太阳能电池板朝向太阳，它仍然是着陆唯一一个把人送上月球的国家。一项具有历史意义的器燃私人登月任务几乎肯定会失败
，

联合发射联盟的料后新型火箭发射升空 ，@美国国家航空航天局将继续与我们的严重流失商业伙伴一起扩大我们在宇宙中的影响力

美国国家航空航天局向Astrobotic支付了超过1亿美元，该计划将在本十年晚些时候让宇航员重返月球，美国面临这是私人失败它的第一次飞行 ，工程师们找到了一种使飞船向正确方向倾斜的月球方法，传奇科幻作家兼科学家亚瑟·C·克拉克和一只狗的着陆遗体和DNA。称为粘性湾。器燃Astrobotic开始报告技术故障，料后而印度是严重流失最近一个实现这一壮举的国家，游隼号月球着陆器将于2月23日在月球的中纬度地区着陆 。

失败发生了
在月球上受控着陆是一项具有挑战性的任务
，
美国最大的土著部落纳瓦霍部落反对将人类遗骸送上月球，以刺激更广泛的月球经济 ，包括实物比特币 、
除了为美国国家航空航天局携带的科学仪器外 ，

在阿波罗17号任务期间，
在过去的十年中，
然而，并在月球南极附近着陆 。这是一个多世纪以来美国首次尝试登陆月球。宇航员哈里森·施密特在月球上的金牛座-利特罗着陆点收集月球耙样本，去年进行了第二次尝试。
Astrobotic的Peregrine月球着陆器固定在联合发射联盟的全新Vulcan火箭顶部 ，只有少数几个国家的太空机构完成了在地球最近天体邻居上的软着陆:苏联是第一个，
游隼本来应该到达月球，航天器必须仅使用推进器来缓慢下降，而另一家签约公司休斯顿的直觉机器公司(Intuitive Machines)预计将于2月发射，此前该航天器遭遇燃料“严重流失” ，
以色列和日本的私人任务，Peregrine还包含更多由私人客户支付的丰富多彩的货物，同样的推进故障似乎是“推进剂严重流失”的原因 。美国正在转向商业部门 ，
航天局希望利用这样的任务来探测月球环境，并根据商业月球有效载荷服务(CLPS)计划，然后成功地与运载火箭分离 。
如果一切按计划进行，
在缺乏允许使用降落伞的大气层的情况下 ，都以失败告终——尽管日本航天局计划在1月中旬让去年9月发射的“斯利姆”着陆器着陆 。首先是因为推进系统出现故障，这显然是承认“游隼”不会按计划在月球上实现受控着陆 。”Astrobotic说，从而穿越危险的地形。这是对美国50年来首次在月球表面放置机器人的希望的重大打击 。中国已经成功着陆三次 ，在150多次发射中保持了该公司100%的成功率。在1966年 ，
“太空飞行是一项大胆的冒险 ，
尽管由于“临时机动”，包括《星际迷航》创作者吉恩·罗登伯里 、尽管他们获准与白宫和美国国家航空航天局官员进行最后一次会面，
（神秘的地球uux.cn）据法新社（伊萨姆·艾哈迈德）：周一，它在佛罗里达州卡纳维拉尔角航天站起飞，这是美国最后一次登月 。也无法保持机载电池充满电。但该公司随后在X上发布消息称，
“我们目前正在评估此时可能可行的替代任务剖面，所有尝试中大约有一半会失败
。
迄今为止，火化后的遗体和DNA
，称这是对神圣空间的亵渎。而@astrobotic正在为CLPS交付和阿尔特弥斯取得进展 。
转向私有
现在
，以很低的成本运输自己的科学仪器——但Astrobotic的明显失败可能会导致对新战略的批评 。
几个小时后，其次是美国 ，为未来的火星任务做准备 。为其Artemis计划铺平道路，然后在2月23日降落在中纬度地区，称赞ULA的火神火箭首次飞行成功，然后在轨道上保持几周，