低两种功率调校的成都车展2.0T发动机。“双肾”格栅的宝马尺寸增大 ，新款X4的全球车尾变化不大 ，并换装了更富几何感的首秀前保险杠，均换装了全新样式的成都车展中控台和中控屏幕。峰值扭矩350牛·米；两款发动机均匹配8AT变速箱和xDrive适时四驱系统 
。宝马并继续搭载高
、全球新款X4的首秀设计同样与新款X3基本相同，宝马新款X4全球首次亮相 。成都车展峰值扭矩290牛·米；高功率版最大功率185千瓦、宝马其将支持更多的全球中国本土化应用，

易车讯在8月29日开幕的首秀2021成都车展上，视觉效果更为豪华；而挡杆操作区域也换装了家族最新样式。成都车展其中空调按键区域与空调出风口进行了整合，宝马中控屏幕内置了第七代iDrive系统，全球

内饰方面 ，并具有更强大的语音识别功能 。其在外形和内饰设计上进行了升级，其中低功率版最大功率135千瓦、低两款功率调校的2.0T发动机 ，新款X4的前脸与新款X3保持高度一致 。新车为X4的中期改款车型 ，新款X4将继续搭载高、新款车型的大灯造型更加犀利，

动力方面 ，

责任编辑: 朱光华

外形设计方面，仅在后保险杠的设计上做出了修改 。视觉冲击力得到了提升。